麻豆 女同 【亚太区霸榜】2024天下最戮力航路出炉，国内京沪第一！韩国机场费解1.2亿东说念主次，日本游客最爱去

近期，OAG天下航空数据和分析公司公布了2024年天下机场论说麻豆 女同，亚太地区在年度排行中再次占据主导地位，在前十条最戮力航路中占据了7条。

2024年排行第一的最戮力外洋/地区航路——香港（HKG）至台北（TPE），这亦然排行前十的增长最快的航路，2023-2024年间运力增长48%。

开罗（CAI）至吉达（JED）位居第二，是2019年以来中东地区插足前十名的两条航路之一，该条航路在五年内杀青了68%的增长。迪拜（DBX）至利雅得（RUH）排行第六。

其他年同比增长权贵的航路包括首尔仁川（ICN）至东京成田（NRT）从第五位升至第三位，曼谷（BKK）至香港（HKG）继2023年排行第11位后，再次插足前十，位列第七。

2024年中国最戮力的国内航路为北京皆门（PEK）和上海虹桥（SHA），毫无悬念！2023年相通是京沪航路。

色哥哥

国内前十的皆是商务&旅游航路：广深✈️上海虹桥、深圳✈️北京皆门/杭州/重庆、成皆双流✈️北京皆门、广州✈️北京皆门/大兴

此外，纽约（JFK）至伦敦希想罗（LHR）成为排行第一的欧洲和北好意思最戮力的外洋航路。开罗（CAI）至吉达（JED）黑白洲和中东地区最戮力的外洋航路，奥兰多（MCO）至圣胡安（SJU）是拉丁好意思洲排行第一的最戮力外洋航路。

韩国机场全年费解1.2亿东说念主次，日本游客最爱去！

韩联社音问：据韩国国土交通部12日发布的统计数据，（2024）前年韩国机场搭客费解量达1.2005亿东说念主次，同比加多19.5%，基本与疫情前合手平。

具体来看，2024年国内航路搭客为3113万东说念主次，外洋航路搭客8892万东说念主次，两者之和达到疫情前2019年（1.2336亿东说念主次）97.3%的水平。国内线搭客同比减少3.3%，较2019年减少5.6%；外洋线搭客同比大增30.2%，为2019年的98.4%。

按外洋航路主主张看，日本航路搭客量达2514万东说念主次，中国航路1377万东说念主次，除中日之外的亚洲航路搭客量3498万东说念主次。另外，好意思洲地区航路搭客量达651万东说念主次，欧洲航路460万东说念主次。

按机场看，仁川机场以7037万东说念主次排行第一，釜山金海机场（895万东说念主次）、首尔金浦机场（454万东说念主次）、济州机场（243万东说念主次）均分列自后。

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